Trojan蓄电池为什么会衰减
铅酸电池发展至今已经150多年了，其性能开发已经达到了一个瓶颈阶段，即便是现在比较火的石墨烯铅酸电池，它的循环次数也只有700次左右。铅酸电池相比较10年之前，它的性能提升空间并不大。
过去的电动车配置简单，主要是“三电”系统耗电，远没有现在电动车这么复杂。现在电动车装了防盗报警器，智能中控，仪表、智能感应装置等，这些功能配置即便不用，它也会偷偷的耗电。这就会增加了电池的隐形的损耗。
随着城市变大，电动车通勤范围也越来越大，过去只是满足10公里通勤，现在需要满足20公里、甚至30公里通勤。原本电池一周一充电，现在变成了2-3天一充电。而铅酸电池循环次数是固定的。通勤距离越大，充放电越频繁，电池就容易损耗。电池就会更加不耐用！
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